1.0Forex Clubhttps://www.fcglobal-cn.com/zh-hans/特朗普对日本下刀，汽车关税25% | Forex Clubrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="DLDQV0Z9Kb"><a href="https://www.fcglobal-cn.com/zh-hans/news/market-information20250701/">特朗普对日本下刀，汽车关税25%</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.fcglobal-cn.com/zh-hans/news/market-information20250701/embed/#?secret=DLDQV0Z9Kb" width="600" height="338" title="“特朗普对日本下刀，汽车关税25%” — Forex Club" data-secret="DLDQV0Z9Kb" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
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https://china-website-wordpress-content-prod.fcglobal-cn.com/wp-content/uploads/2025/07/01075206/%E5%9B%BE%E7%89%871-84.png673662美国总统唐纳德·特朗普称美国和日本之间的汽车贸易不公平，并提出维持 25% 的汽车关税，如果不能达成协议，一周多后美国将全面提高汽车关税。 “所以我们不给日本汽车。他们不会接受我们的汽车，对吧？然而，我们却把数以百万计的他们的汽车运到美国。这不公平，”特朗普在周日播出的福克斯新闻采访中说道。 “现在我们有石油。他们可以拿走很多石油。他们还可以拿走很多其他东西，”他在谈到日本可能减少美国贸易逆差的方式时说道。 这些言论表明双方距离达成协议仍有一段距离，并凸显了特朗普可能坚持对汽车征收 25% 关税的风险。 此次采访是在东京首席贸易谈判代表赤泽良圣与商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）进行新一轮会谈之后进行的。赤泽良圣飞越全球来到华盛顿进行面对面会谈，虽然双方最初进行了面对面会谈，但随后的两次会谈均通过电话进行。 周一上午，东京证券交易所的汽车相关类股下跌了 0.5%，而同期整体指数上涨了 1%。 汽车行业的关税已成为谈判中的一个关键症结，华盛顿关注的是汽车行业的巨额逆差，而东京则试图保护其经济的一个关键支柱。 赤泽一郎曾多次表示，美国对日本汽车征收25%的关税是不可接受的，日本汽车业对美国经济做出了巨大贡献，为美国投资了600多亿美元，创造了230万个就业岗位。 日本关税事务负责人上周晚些时候抵达华盛顿参加第七轮谈判，随后延长了逗留时间，希望在7月9日提高“互惠”关税的最后期限临近之际达成协议。日本一直坚持将汽车和其他商品的行业关税保留在更广泛的“互惠”关税谈判中。 赤泽表示，他会牢记最后期限，但不会执着于此，因为东京的目标是通过一揽子计划解决所有贸易争端，其中也包括解决行业关税问题。 日本政府周末发布的声明称，赤泽与卢特尼克进行了“富有成果”的讨论，并同意继续寻求达成对美日双方都有利的协议。声明涵盖了赤泽访问华盛顿期间与卢特尼克的一次面对面会谈和两次电话通话，但并未提及讨论的内容或是否取得了进展。 美国已对汽车及汽车零部件征收25%的关税，并对钢铁和铝征收50%的关税。如果未能及时达成协议，目前10%的全面关税将跃升至24%。如果谈判无法取得突破，日本经济在第一季度萎缩后，可能会陷入技术性衰退。 特朗普在采访中的言论丝毫没有让人觉得日本距离达成协议或赢得延长互惠关税豁免有任何距离。相反，特朗普暗示美国可以单方面设定与日本的贸易条款。 “我会发信，”特朗普在采访中表示，他指的是一项计划，告知一些贸易伙伴美国将单方面设定关税。“我可以给日本发一封信。‘亲爱的日本先生，情况是这样的。你们的汽车将面临25%的关税。’”